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   随着西北地区经济水平的提高,当地居民的消费结构不断升级带动了区域产业结构的不断调整,促进了消费物流市场的不断增长。以宁夏为例,其2017年第一季度,全区物流总额同比增长23.5%;同时,伴随着物流需求回升及物流实物量的较快增长,一季度全区社会物流总费用119亿元,同比增长6.3%。其中,农产品冷链、危化品、高附加值日用工业品等保持较快增速。因此,面对物流发展的不断升级以及现代物流发展运输业态逐渐向信息化、智能化;运输模式逐渐向车队化方向发展,重卡用户对高效、可靠、智能化物流运输装备的需求更加迫切。由此,欧曼EST超级卡车登陆西北,为用户带来了全新运营价值体验,将促进西北地区高端、高效物流全面升级,必将成为用户首选。
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    欧曼EST超级卡车
    全新一代重卡技术应用,革除技术落后的重卡产品。西北作为我国现代物流发展增长较快的区域,区域用户对重卡技术升级的要求愈发迫切。针对此,福田戴姆勒汽车用“技术无代差”的全新技术应用,全面加速用户升级换代的步伐。欧曼EST超级卡车作为福田戴姆勒汽车以戴姆勒技术整合康明斯、采埃孚、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员最新技术,如整合康明斯为美国超级卡车打造的全新X12超级智能动力以及采埃孚在欧洲仅仅上市2年的全新一代TraXon自动变速箱等先进技术为我所用,实现对世界重卡最新技术“零距离、无代差”的整合应用,打造具有独立自主知识产权且同步世界技术标准的高端重卡;同时配备采埃孚液力缓速器、空气悬架等核心零部件,以欧洲标准具有的欧洲品质,满足用户对高端运输装备的需求,创领中国高端物流运输装备新标杆。
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   西北地区地形以高原、盆地和山地为主,要求重卡具有大马力、大扭矩、高制动、高安全的卓越优势,以及故障率低、油耗低、耐低温、耐高原适应各种工况的突出性能,从而适应西北用户长途往返西北与内陆的运输模式,全面满足用户对行车高效、安全的要求。在动力性方面,欧曼EST超级卡车拥有1000转时2300牛•米的低速大扭矩输出,具有大马力、大扭矩、爬坡更有劲的优势;在智能节油方面,康明斯X12超级智能动力采用燃油系统保压技术,实现更精密油量控制,同时采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压,进气效率提高4%,使欧曼EST超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。在安全方面,采用康明斯i-Brake2发动机辅助制动系统,结合采埃孚Intarder液力缓速器,可输出超过400马力的最高制动力,外加克诺尔盘式制动系统,可有效的减少刹车片、轮胎的磨损,真正告别淋水箱,行车更安全。

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康明斯X12超级智能动力
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   少停车、不停车,高出勤带来更高效。众所周知,源自美国的超级卡车计划将“货运效率”作为衡量超级卡车的重要指标之一;福田戴姆勒汽车对标“美国超级卡车计划”和“欧洲未来卡车”,采用全新平台模块化设计,历经1000万公里实际道路验证,率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评,实现了货运效率提升30%目标;同时,欧曼EST超级卡车具备了发动机10万公里的超长保养、变速箱20万公里换油周期、康迈轮端50万公里换油周期以及整车150万公里B10寿命的品质,从而以高效率,高出勤的性能全面助力用户高效运营。

    智能动力系统驱动、实现低成本运营。为全面接轨现代物流运输体系对智能化、信息化物流运输装备的需求。欧曼EST超级卡车在智能动力系统方面,采用了畅行全球的康明斯X12超级智能动力和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱组成的“超级智能动力系统”,可动态适应不同工况,实现智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等功能,实现对运输路况的提前预知。同时,整车匹配i-Telligent智能电子控制系统、以及Super-Fleet 超级卡车智能车联网管理系统,全面满足车队用户需求的同时,最大限度的助力用户降低运营成本。

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用户试乘试驾欧曼EST超级卡车

    欧曼TCO运盈宝,赢在整体省。随着物流业向智慧化、信息化、标准化的方向发展,对于长途快运物流企业来说,掌控整体运营成本,实现重卡全生命周期的低成本运营,才是实现运营收益最大化的关键。根据国内物流行业数据统计,在一辆卡车5年内的各项支出中,燃油成本、车辆维修保养、司机成本、二手车残值以及车辆出勤流率是影响物流公司最终收益的关键因素所在。欧曼TCO运盈宝围绕“购车、用车、管车、养车”的四个阶段为用户带来了“购车成本最低、油耗成本最低、保养成本最低”的三个最低,以及“运营效率最高、二手车残值最高”的两个最高,助力用户实现重卡全生命周期的低成本运营。同时,福田戴姆勒汽车结合用户实际运营状况,通过智能管理、售后优化、服务优化等一站式服务,为用户带来“掌控总成本,赢在整体省”的TCO全面领先的一体化解决方案。
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