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作为一名年轻的老司机,和朋友们搞了车队,生意红红火火,今天给看看我们的雄鹰大队!
为啥说我是名年轻的老司机呢,其实我今年才28岁,但是接触轻卡有八年的时间了,20岁就开始搞运输,这么多年我接触的车型可多了,什么小卡之星、凯马、奥铃等等,车子接触多了,车子性能好不好,一上手就知道了。



干了这么多年运输,总结出一个道理:自己单打独斗还是不成气候的,想要把生意做大,还是需要有个团队的。前两年跟身边搞运输的兄弟们合计了一下,干脆大家一起搞个运输车队,一起跑,不仅能接大单,相互还有个照应。



别说,还真给我们搞起来了,团队一起工作生意当然不会差。生意好了,车却隔三差五的出问题,非常耽误运输。今年三月份和队里的其他人说了一下要换车,一行几个都居然都想换。主意定了,那就是选车呗,我们几个人综合选了选,最后定了江淮帅铃。其实接触江淮车也挺久的了,开过别人的帅铃车,一上手感觉真的很不错,外观和配置什么的我都挺满意的,可当时我的车买了没多久,又不能随随便便就换车啊,虽然心心念念的,但一直没买。之后只要我朋友问我买啥车,我就推荐他们帅铃,自己暂时没法买,能把自己喜欢的车推荐给兄弟,也是很高兴的。

回到这个买车上啊,我们几个决定之后就去买了,一次性买了4辆帅铃。我的帅铃搭载的是VM发动机,从四月份上牌到现在,半年多的时间,已经跑了6万6千多公里了,操作方面非常顺手,挂档流畅,无迟滞感,离合器油门之类的没有很费力的感觉,脚感很舒服,驾驶室的密封性特别好,上高速噪音很小。

说到现在,都忘了说我们具体运什么的,我们目前主要做苹果配件运输,只要有备件厂的地方都是要去的,苹果大家知道,手机、电脑卖的不要太火,我们也是基本全国到处跑。买了帅铃之后,我们车队的运输实力一下子增加不少,今年我们车队定制了统一的勋章、队服,我们要把“雄鹰大队”车队打造成品牌。




帅铃已经跟我们去了很多地方了,去过云贵川、西藏、新疆,基本没出过啥毛病,像西藏、青海、新疆这些地方,冷热都是比较极致的,路还不那么平坦,不是性能好的车,还真没办法这么顺畅走过去。




去了很多地方,看了很多美景,吃了很多地方特色,咱卡哥的生活也是有滋有味的。





我对车子的配置要求比较高,帅铃的配置还是极高的,多功能方向盘、全实景的后视镜、定速巡航等等。我们这种工作,基本一个月能回一次家就不错了,车子不仅是伙伴,还是家。为了路上能舒适安全,我把驾驶室做了些改造,花了五千多块钱装了一套音响,还装了行车记录仪,这样行车路上能听听歌,还能保障安全行驶。




还把车座位进行了改造,晚上座位一拉,座位就成了一张舒适的床,能舒服的睡个觉,只有晚上休息好了,白天才能更好的跑长途。



我们这种常年在外跑的,最怕遇到事故。前段时间差点就真出事了,那是在山东的一个一个小城里面,走的省道,晚上天特别黑,我一直往前开着,突然在一个胡同里面,开出一辆农用的拉货车,直冲冲的开过来(事后知道那人喝酒了),我真是吓了一大跳,一边急踩刹车一边想这下完了,因为当时我车上拉了三四吨货,这么重的货,这种急刹车后胎很容易抱死的,幸亏帅铃配备ABS防抱死,真的让我刹住了,不仅没有撞上那辆拉货车,车子也没侧翻,真是吓的我一身汗。平时虽然感觉这车的刹车挺灵的,但是没有特别直观感受,真到有事的时候才能显示出这些功能的作用。回头想想,幸亏是换了帅铃,要是之前的车,那可能真的出大事了。其实咱们这些在外跑跑运输的,最重要的就是安全,真要出个事故,那真是多少钱都解决不了的。




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年纪轻轻的,干的不多,现在车队多少人啊?
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我买的也是江淮车,性能和价格都挺满意的。
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就服帅铃这颜值,开出去都感觉有面子。
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搞个车队是比较好,能接大单子,不然只能跟着人家跑。
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Vm的动力咋样啊?我正在考虑买哪一款发动机呢。
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江淮这两年不仅车子不错,活动也不错,最美卡哥参加了嘛?
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说的是,出门在外最重要的就是安全,江淮车的质量咱开车的都是信得过的。
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跑长途运输虽然累点,但挣得多啊,祝老板生意红红火火啊。
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车里布置的很好啊,加了不少东西啊,这车开的带劲啊。
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